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    新聞動(dòng)態(tài)NEWS

    德國(guó)開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)的電池安全技術(shù)研究

    日期:2025-01-08 09:37:05 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):367

    2012年9月18日,德國(guó)紐必堡訊——今后三年內(nèi),來(lái)自德國(guó)科學(xué)界,汽車(chē)和零部件供應(yīng)商的15位合作伙伴,將攜手研究如何進(jìn)一步改進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的鋰離子電池的安全性。研究的一個(gè)重要部分將新材料、新測(cè)試方法和半導(dǎo)體傳感器用于鋰離子電池中。德國(guó)聯(lián)邦教育與研究部(BMBF)為該研究項(xiàng)目提供資金支持,旨在進(jìn)一步鞏固發(fā)展德國(guó)作為工業(yè)和科技中心的領(lǐng)先地拉,并加速向環(huán)境友好和低成本高效交通的轉(zhuǎn)變步伐。德國(guó)政府還將SafeBatt列為德國(guó)電動(dòng)交通平臺(tái)(NPE)的9個(gè)“標(biāo)桿(lighthouse)項(xiàng)目”之一?!盨afeBatt”代表“確保鋰離子電池本質(zhì)安全的解決和預(yù)防措施”。

    德國(guó)開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)的電池安全技術(shù)研究(一)

    SafeBatt 使鋰離子電池更為安全

    德國(guó)開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)的電池安全技術(shù)研究(二)

    品質(zhì)和安全是德國(guó)汽車(chē)行業(yè)的頭等考慮的因素,也是讓德國(guó)在全球汽車(chē)市場(chǎng)脫穎而出的重要原因。因此,也需要確保電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池的品質(zhì)和安全性。SafeBatt項(xiàng)目將在這個(gè)方面發(fā)揮重要作用。此外,SafeBatt合作伙伴還將利用新材料研究如何優(yōu)化電池化學(xué)材料,以提高鋰離子電池自身的安全性——尤其是陰極材料和電解質(zhì)。另外,該項(xiàng)目還將研究采用以往在該領(lǐng)域從未使用過(guò)的材料制成新型半導(dǎo)體傳感器,譬如石墨烯,使用傳感器的目的是記錄電池的相關(guān)安全參數(shù),其中包括電池內(nèi)部的化學(xué)變化過(guò)程,壓力的增加和溫度升降等。

    德國(guó)開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)的電池安全技術(shù)研究(三)

    此次研究的另一個(gè)目標(biāo)是“數(shù)字電池通行證”——它在電池的運(yùn)行壽命周期內(nèi),持續(xù)不斷地記錄、評(píng)估和存儲(chǔ)電池安全相關(guān)參數(shù)。SafeBatt團(tuán)隊(duì)還希望開(kāi)發(fā)出全新的電池安全模型,確保電池處于正確的工作狀態(tài),同時(shí)需要考慮到可能出現(xiàn)的極端情況。這些極端情況包括:在低溫情況電池完全放電,或在盛夏電池在高溫情況下電池超過(guò)額定工作溫度,或電池溫度失去控制的情況。此外,SafeBatt項(xiàng)目的相關(guān)專(zhuān)家還希望優(yōu)化和規(guī)范電池產(chǎn)品審批的測(cè)試流程,因?yàn)楫?dāng)下使用的測(cè)試流程不涵蓋所有可能出現(xiàn)的極端情況。

    德國(guó)開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)的電池安全技術(shù)研究(四)

    SafeBatt —— BMBF的一個(gè)標(biāo)桿(lighthouse)項(xiàng)目

    SafeBatt于2012年7月啟動(dòng),并將于2015年6月30日結(jié)束。SafeBatt是NPE的一個(gè)標(biāo)桿(lighthouse)項(xiàng)目。德國(guó)政府之所以選定此為電動(dòng)交通領(lǐng)域一個(gè)標(biāo)桿(lighthouse)項(xiàng)目,是因?yàn)檫@個(gè)課題的攻克將會(huì)為電動(dòng)交通領(lǐng)域的技術(shù)技進(jìn)和成本節(jié)約做出重要貢獻(xiàn)。SafeBatt項(xiàng)目的預(yù)算約為360萬(wàn)歐元,其中行業(yè)合作伙伴出資約170萬(wàn)歐元,BMBF也將以190萬(wàn)歐元參與項(xiàng)目。

    SafeBatt 項(xiàng)目合作伙伴

    SafeBatt項(xiàng)目的合作伙伴包括:寶馬股份公司、戴姆勒股份公司、大眾汽車(chē)股份公司、 Deutsche ACCUmotive合資有限公司、Evonik Litarion有限公司、Li-Tec Battery 有限公司、BASF SE、ElringKlinger股份公司、英飛凌科技股份公司、SGS Germany 有限公司、Wacker Chemie股份公司、弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)化學(xué)技術(shù)研究所、明斯特大學(xué)電池研究中心MEET、布倫瑞克工業(yè)大學(xué)粒子技術(shù)研究所iPAT和慕尼黑理工大學(xué)電能存儲(chǔ)系。

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