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    專家:未來三年動力鋰電池市場將面臨洗牌

    日期:2025-01-08 09:20:54 作者:宏力精密鋼管 閱讀數:374

    在日前舉行的“2016中國動力鋰電池CEO峰會暨起點金鼎獎頒獎盛典”上,起點產業(yè)研究院院長李振強發(fā)表了題為《未來三年中國動力鋰電池的機遇與風險》的主題演講。他指出,未來十年,我國新能源汽車年產量增長將超過6倍。同時,動力鋰電池市場在三年內將面臨洗牌。

    專家:未來三年動力鋰電池市場將面臨洗牌(一)

    李振強表示,據起點產業(yè)研究院(QDII)調查,預計2016年新能源汽車產量將達到50萬輛。根據2015年工信部發(fā)布的《中國制造2025》規(guī)劃,中國新能源汽車年產量將在2020年超過100萬輛,到2025年超過300萬輛。未來10年增長超過6倍。

    專家:未來三年動力鋰電池市場將面臨洗牌(二)

    有關動力鋰電池方面,李振強指出,2015年中國汽車動力鋰電池產量為16GWH,同比增長300%。預計2016年為25GWH。低端的LFP電池重復建設,進入2017年上半年將出現過剩。三元電池比例將逐步提升,新乘用車車型采用三元多,如比亞迪宋、江淮IEV5、北汽E200等。

    專家:未來三年動力鋰電池市場將面臨洗牌(三)

    他對當前動力鋰電池市場格局概況進行分析后得出結論:一是TOP10企業(yè)合計占比67.4%,雖然目前集中度較高,但是格局仍不穩(wěn)定;二是比亞迪、CATL處于國內動力電池第一梯隊,第二梯隊企業(yè)實力相仿,競爭激烈;三是未來3年將是中國汽車動力鋰電池市場洗牌期,2018年之后格局穩(wěn)定;四是三星、LG、松下、SKI殺入國內市場,帶來新的變量。

    專家:未來三年動力鋰電池市場將面臨洗牌(四)

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